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에서 GRAVITAS 7.0을 리뷰한 사람입니다.
조금 실력이 늘어서, 조작성이 좋은 7.0은 복식용으로 하고, 단식용으로 스매시나 드리븐 클리어를 강화할 수 있을 것 같은 단단한 라켓을 원해서 구입했습니다.

- 들어 본 느낌은 4U답게 가볍습니다.
- 몸째로 셔틀콕에 들어가는 리시브나 헤어핀이라면 조작성에는 전혀 문제가 없습니다.
- 드라이브 때 꽉 쥐는 타이밍을 살짝 빠르게 하지 않으면 헤드가 나오지 않습니다.
- 아니 그보다 헤드가 엄청 무겁습니다. 친구의 DUORA Z-STRIKE보다 8.0 쪽이 밸런스가 앞쪽이었습니다.
- 샤프트가 단단해서 코스를 노리기 쉽습니다.
- 스매시가 잘 감속하지 않게 되었습니다. 손목만으로 친 볼도 감속하지 않아서, 익숙해지면 복식에서도 재미있을 것 같았습니다.
- 헤드가 무거워서인지 드리븐 클리어는 지금까지 중 최고의 초속과 뻗음이었습니다. 시합의 랠리 구성을 바꾸고 싶어질 정도입니다.

지금 단종되는 탓인지 저렴해서, 질 높은 볼을 치고 싶은 단식 좋아하는 중급자에게는 진심으로 추천할 수 있다고 생각합니다.

스트링은 권장인 G-TONE 5, 약 22파운드입니다. 스윗스폿을 제대로 잡아 준다는 홍보 문구입니다. 꽉 잡는 타구감을 좋아하는 사람에게는 안성맞춤입니다. Z-SPEED를 연구했다는 기사를 봤는데, 그 정도로 샤프트가 단단하지는 않습니다.
YONEX 라켓으로 비유하자면
- 프레임은 Z-SPEED (컴팩트 중에서도 작은 프레임)
- Z-SLASH보다 긴 샤프트 (그립에서 샤프트로 들어가는 지점이 같고, 프레임이 작은 만큼 길다)
- 그에 따른 약 20cm의 짧은 그립
이라는 느낌입니다.
평소에는 28~35파운드를 쓰지만, 이 라켓은 권장 한계까지 올리거나 초과해서 맬 필요가 없습니다.
빌렸을 때 G-TONE 5의 보풀이 심해서 금방 끊어졌고, 25파운드(시타용이라 텐션을 그렇게 올릴 수 없어서)로 다시 맸더니 완전히 다른 물건이 됐습니다.
꽉 잡는 타구감은 사라지고, 면 위에서 셔틀콕이 미끄러지는 게 아닌가? 하는 인상으로 바뀌었습니다. 살 생각이었는데 한순간에 마음이 식었습니다.