| 모두들평가 | [공연] 차 하면 회전 이 우수합니다 |
- 깃털이 튼튼해서 강타를 반복해도 잘 부러지지 않음
- 비행 성능이 안정적이고 셔틀콕 흔들림이 적음
- 타구감이 좋아 시합에서도 사용 가능
- 셔틀콕당 수명이 길어 총체적 비용이 효율적
- 연습 등급으로서 균형 잡힌 품질
사용자 리뷰
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마군 (경험:2〜3년)
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2023/06/23
회장이 학교에서 회장비가 무료이기 때문에, 참가자에게는 만족해 주셨으면 하고, 이쪽을 사용하고 있습니다. 가격 상승도 있어 사용을 계속할까 고민하고 있습니다만 사용감은 요넥스사의 연습용 셔틀로 톱의 그레이드만 있어 내구성도 비행성도 ◎현재 회비와 셔틀 소모율의 밸런스를 취할 수 있습니다 . 목인 것은 경제성일까. . .
모든 지구력 회전 접촉 비용 차
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토끼 (경험:4〜5년) 코스파가 좋은 셔틀
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2026/05/21
날개는 터프하고, 강타를 반복해도 날개가 곧바로 접히지 않고, 또 축이 구부러지기 어렵기 때문에, 연속 랠리나 패턴 연습에서도 셔틀 교환의 빈도는 억제된다. 코스파로서는, 가격은 연습구로서는 다소 높지만, 1구당의 수명은 길기 때문에, 결과적으로 토탈의 코스트는 거기까지일까라고 생각한다. 타구감은 좋기 때문에, 전혀 경기에서도 사용하고 있습니다.
모든 지구력 회전 접촉 비용 차
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아서 (경험:20년이상) 교육 상당
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2021/02/03
모든 지구력 회전 접촉 비용 차
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줌 자동차 (경험:20년이상) 비용과 성능의 균형이 좋은 셔틀입니다
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2020/12/17
초등학생 연습용으로 사용하고 있습니다. 지금까지는 가격 중시로 표준 2를 사용하고있었습니다 만, 아이의 실력에 맞추어 셔틀도 조금 레벨 업 보았습니다. 스탠다드 2와 비교하여 구동시 셔틀 훌라있는도없고, 클리어 스매쉬 치고 실천도 확실히하고있는 인상입니다. 셔틀 1 개당 50 엔 정도의 비용 상승이 있었지만, 내구성도 좋기 때문에 충분히 원본은 가지고 있습니다.
모든 지구력 회전 접촉 비용 차
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