DUORA10 [절판]
| 모두의평가 | [성능] 타구감 및 컨트롤 항목이 뛰어납니다 |
(사진을 클릭하면 확대합니다)
모두의 리뷰 평균 점수
- 스윙：9.12
- 조작성：8.91
- 컨트롤：9.4
- 타구감：9.56
- "Fore Smash, Back Drive"로 집회를 제어하는 하드 히터 모델.
스펙
- 생산자
- YONEX
- 시리즈
- 두라
- 상품 번호
- 4549317930519
- 그립 굵기
- 2U4、2U5、3U4、3U5
- 색상
- 녹색 / 주황색
- 길이
- 675
- 무게
- 2U,3U
- 샤프트의 경도 · 타구감
- 약간 단단함
- 헤드 밸런스
- 약간 헤드 헤비
- 권장 장력
3U : 19-26 2U : 20-27
- 프레임 소재
- 높은 탄성 탄소 프레임 + 나노 미터 DR + Ni - Ti 섬유
- 샤프트 소재
- 고탄력 카본 샤프트 + 나노 미터, 새로운 T 형 조인트 내장
- 프레임 형상
- 등각 투영법
사용자 리뷰 요약AI 요약
앞뒤로 다른 형태가 특징으로 적응까지 시간이 걸리지만, 숙달 후에는 조작성과 타구감의 우수함이 높이 평가된다. 백핸드의 타이성과 스매시의 위력이 특히 호평받으며, 중상급자용 올라운더로 지지를 받고 있다.
■ 자주 언급된 포인트
- 백핸드가 타기 쉽고 레시브 날아감이 좋음
- 스매시의 반발력과 위력이 강함
- 앞뒤 형태 차이에 적응하는데 시간 필요
- 조작성과 스윙의 우수성이 뛰어남
- 중상급자용으로 초보자 부적합
■ 대표적인 의견
▲ 긍정적스매시는 빠르고 정확하게 칠 수 있고, 드라이브는 컨트롤이 용이하다. 백핸드도 쉽게 깊숙이 날아가고, 라켓 면의 교대가 분명해서 사용하기 좋다.
▽ 비판적표리 형태가 다르기 때문에 어느 면인지 모르겠고, 평소처럼 라켓을 돌릴 수 없어서 다루기가 상당히 어렵다고 느껴진다.
사용자 리뷰
-
-
타이조 （배드민턴 경력：２０년 이상） 앞뒤 다른 형상의 충격
-
2017/07/12
포핸드 면은 박스 형상, 백핸드 면은 에어로 형상(이었던가?)으로 다르다는 이야기를 듣고 두근거리며 친구 라켓을 빌렸습니다. 타구감이라고 할까, 반발력이 완전히 다르네요! 깜짝 놀랐습니다. 체감상 백핸드가 생각보다 셔틀콕 몇 개만큼 더 멀리 날아가는 느낌입니다. 다만 상위 모델이라 묵직하고 샤프트도 단단한 편입니다. 그리고 그립을 돌리는 버릇이 있는 사람은 면을 착각할지도 모르겠습니다(웃음)
종합 스윙 조작성 컨트롤 타구감
-
